Замена ремня ГРМ

доброго времени суток...

история такая. поменяли ремень грм на 1MZFE 3 литровом и он теперь заводится отказывается...
выставили всё по меткам как в инструкциях написано.. не заводится и всё
грешим на ремень... может китайский какой попался.

форумчане помогите... может есть у кого под рукой ремешок на данный двиг... посчитайте зубья между метками ? а то на старом стерлись ...
 


nalivommoms

New member
если про прокручивании двигателя на оборот или два метки совпадают,то ремень не при чём.
мож фишку какую подцепить забыли.
 
если про прокручивании двигателя на оборот или два метки совпадают,то ремень не при чём.
мож фишку какую подцепить забыли.[/QUOT
Да,если и на пару зубьев ошиблись,двигатель хоть и не будет ровно работать,но хотя бы стрелять и чихать начнет,надо правда смотреть например датчик коленвала...
 

poison_slava

New member
кашерный флуд комрады....

а что посчитать зубъя то никак ?... тема для этого и создавалась...
 

dough

New member
кашерный флуд комрады....

а что посчитать зубъя то никак ?... тема для этого и создавалась...
Считаете что количество зубьев ремня как-то влияет на фазы газораспределения? :))))
Лучше проверьте ещё раз метки на всех шкивах.
 

mandafon

New member
Меняли мне как-то ремень ГРМ, правда на Чайзере, после замены тоже не заводилась машина. Ремонтники - м у д а к и ! сломали зуб на шкиве....
 

juraev

New member
Посмотри датчик положения коленчатого вала, может его повредили.
 
доброго времени суток...

история такая. поменяли ремень грм на 1MZFE 3 литровом и он теперь заводится отказывается...
выставили всё по меткам как в инструкциях написано.. не заводится и всё
грешим на ремень... может китайский какой попался.

форумчане помогите... может есть у кого под рукой ремешок на данный двиг... посчитайте зубья между метками ? а то на старом стерлись ...
Если все метки установлены по местам, то даже на самом китовском ремне твоя двига запоёт. Зачем тебе зубья между метками? Совмещаем метки на шкиве коленвала и на шкивах распредвалов. Накидываем ремень ГРМ, устанавливаем натяжитель, проворачиваем коленвал на 2 оборота по ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ и снова проверяем совмещение всех меток. Если все совпали, всё ОК! Если с ГРМ всё ОК! но двигло молчит, то увы проблема не в ГРМ.
 

coca-cola

New member
По теме:
Какая разница, сколько у ремня зубьев? Это, по сути, ни на что не влияет!
Забудьте про метки на самом ремне!
 
что за народ то такой... задал простой вопрос ..и все кинулись меня жызни учить

а я просил себя учить ??? .. или умные все через раз
 

softy

New member
это каким дураком надо быть, чтоб лезть считать зубья на мз? может еще бошки поснимать? Сказано, не туда копаете, чего уперлись?
 

Сверху