харек или хайлендер?

[Bonus]

думаю тут, харек года 2004 (3 литра) стоит столько же, сколько хайлендер 2004 года (3,3 литра). Что бы вы купили? Весь мозг сломал. Сам всю жизнь только на правом руле, поэтому думаю мож не стоит гнаться за левым? Какая машина года через 3 была бы более ликвидна из этих двух?

П.С. Харек конечно больше нравится, а хайлендер зато 7-ми местный.

 

[Елена Гришина]

я за хорь.

 

[Наталья Зайцева]

ну а я за хай

 

[Domias]

левый руль не плохо, а вообще смотри по своим деньгам и состоянию машины

 

[Pavelspon]

да деньги одинаковые (примерно 850-900), а RX второго поколения за эти деньги не купишь.

 

[Елена Лебедева]

при таких раскладах.. хая бы взял

 

[Kararo]

если по деньгам влазишь и состояние норм, то однозначно ХАРёК

 

[матвеев алексей]

мне харек намного симпотнее чем хай в старом кузове и по фаршу харек получше будет

 

[Дикарка]

а у хая руль правильный........................................ ..............)))))))

 

[Феола]

Я бы Харька взял. он и поликвидней будет, правда если наши чудесники в правителях ничего нового с правым рулём не придумают. А третий ряд в Хае на мой взгляд излишество на любителя. Во-первых и сидения неполноценные, только для детей, во вторых если их разложить, то багажника совсем практически не остаётся и в-третьих если третьего ряда нет, то вместно него есть очень удобненький загашничек под полом под всякую хрень.

 

[Lera23]

Хай не плохая машина, конечно внутри пустой по отношению к харе, но всё же много непоняток с правильным рулём???????? Я сам в раздумьях Хай или опять Хорь.....Хай или Хорь...блин......так то смущает только безобразное отношение наших правителей Московских к нам, к простым ЗАМКАДЦАМ. Щас перед выборами всё затихло...а что будет через пол года, что скажет большая политикка????одни вопросы блин.....Хорь за 900р. это риск оставить автомобиль себе навсегда ли потерять в деньгах при следующей покупке. Хай останется на рынкке по рыночным ценам по любому. Так что если не смущает данный вопрос то однозначно хорь.....очень хороший авто.....хотя Хай тоже не плохой...блин опять....))))))

 

[Алихан Архестов]

Мазда

 

[NerVe]

Однозначно, Хай. Ликвидней, с правильным рулём, с другим мотором:конструктивно лучше и экономичней. Ну и брутальней.

 

[Екатерина Обизная]

Однозначно, Хай. Ликвидней, с правильным рулём, с другим мотором:конструктивно лучше и экономичней. Ну и брутальней.

а можно поподбробнее чем он конструктивно лучше? Вроде наоборот модель старее.

 

[Romari]

Мазда

+1)

 

[Таня Дитковская]

Мазда

+1)

грузовые авто не рассматриваем

 

[Настье Шегулова]

а можно поподбробнее чем он конструктивно лучше? Вроде наоборот модель старее.

У Хая 3MZ двигатель. У Хоря 1MZ. Захочешь инфу найдешь сам.

 

[Ирина Грязева]

У Хая 3MZ двигатель. У Хоря 1MZ. Захочешь инфу найдешь сам.

Так чем эти двигатели различаются глобально кроме объема?

 

[SvetlanaR]

Так чем эти двигатели различаются глобально кроме объема?

практически ничем! Изначально 3,3 японцы сделали из 3,0 исключительно под американский рынок. Причём мощность у 3,3 была немного ниже, чем у 3,0

 

[Юрчик Ломейко]

Хай - т.е. левый руль, при одинаковых деньгах более ликвидный, но все зависит от состояния!!!