вставка в пружины стоек кто что думает об этом.

[Ира Фастовец]

Всем привет купил вставки в пружины для стоек:
Описание следующее:
- эта чудо-штучка обеспечивает/улучшает безопасность, особенно на крутых поворотах и колдобинах
- увеличивает ход подвески, улучшает комфортность при езде, уменьшает при этом шум и располагает к более счастливой езде
- уменьшает износ пружин
- улучшает поглощение ударов
- продлевает жизнь узлов подвески
- авто будет приподнято см на 3-5 (типа больше клиренс будет)
- легкая установка
- эта штука просто необходима для вашего авто
и название этой штуке Power Cushion Buffer
Народ кто что думает об этой штуке?

 

[Инна Березовская]

- Увеличивается нагрузка на кузов,
- ломаются пружины.

 

[Кристина Емельянова]

Всем привет купил вставки в пружины для стоек:
Описание следующее:
- эта чудо-штучка обеспечивает/улучшает безопасность, особенно на крутых поворотах и колдобинах
- увеличивает ход подвески, улучшает комфортность при езде, уменьшает при этом шум и располагает к более счастливой езде
- уменьшает износ пружин
- улучшает поглощение ударов
- продлевает жизнь узлов подвески
- авто будет приподнято см на 3-5 (типа больше клиренс будет)
- легкая установка
- эта штука просто необходима для вашего авто
и название этой штуке Power Cushion Buffer
Народ кто что думает об этой штуке?

если пружины просели, а денег нетна новые, то можно воткнуть эти проставки

 

[Boriss]

Да ладно, на каждый товар найдется свой покупатель. Находятся же на промывки всякие, на магнитные "снижатели" расхода топлива, на Hi-Gear-ы с чудесными свойствами, на "чистку" датчиков кислорода и прочую лабуду. Была бы реклама! Написано же по-русски: "эта штука просто необходима для вашего авто".

 

[Krieg]

- Увеличивается нагрузка на кузов,
- ломаются пружины.

Не совсем верно. Межвитковые проставки (а это именно они) снимают нагрузку с одних витков, передавая их на другие. В итоге нагрузка и ломает нагруженные витки пружины. Но! Для этого нужны условия - повышенные нагрузки (перевозка тяжёлых грузов, экстремальное вождение ) или дефект пружины (усталость металла, раковины, заводской дефект). В обычных условиях ничего не сломается -просто будет менее комфортно ездить. Нагрузка на кузов если и возрастёт, то не критично.

 

[Алина Скороходова]

Не совсем верно. Межвитковые проставки (а это именно они) снимают нагрузку с одних витков, передавая их на другие. В итоге нагрузка и ломает нагруженные витки пружины. Но! Для этого нужны условия - повышенные нагрузки (перевозка тяжёлых грузов, экстремальное вождение ) или дефект пружины (усталость металла, раковины, заводской дефект). В обычных условиях ничего не сломается - просто будет менее комфортно ездить. Нагрузка на кузов если и возрастёт, то не критично.

Что есть обычные условия - езда по ровным асфальтированным дорогам - коих у нас нет и в ближайшем будующем вряд ли будут.

 

[Виктор Водолазский]

Помню такую фигню ставил на жигули))))) Ещё в году наверное 85-ом. Их продавали в магазинах только чёрные. Сейчас конечно смешно всё это. Естественно ставить не надо, если конечно тачка совсем хлам, то это "улучшение" добьёт её до конца.)))

 

[Илья Тимошкин]

Если дело доходит до отбойников часто то проставки облегчать участь последних и не позволят их разбить в хлам. Ну и выведут из работы частично витки меж которых стоят. Субъективно не будет пробоев и пожестче.

 

[Павел Дуров]

есть такие
с перегона
ставлю только назад
хде то через месяца 2
как новые пружины поставлю
2 месяца именно чтоб пружины маленько
просели и разработались
а пружины как и стойки выкидываю раз в год
что я думаю?
думаю единственный плюс это когда бабла нет а пузотер просел
не плохо вставить но "до зарплаты"

 

[Шурик Невмержицкий]

Что есть обычные условия - езда по ровным асфальтированным дорогам - коих у нас нет и в ближайшем будующем вряд ли будут.

Нет, обычные условия - это не гнать по ямам 100 км/ч. Может удивлю, но для стоек, подвески и кузова это вредно независимо от наличия проставок.

 

[Сергей Крицкий]

Думаю вредно - остальные витки могут сломаться, они и без этого иногда ломаются, витки будут ложиться друг на друга, могут передавать более жёсткие удары непосредственно на кузов и быстрее просядут. Насчёт не гнать - как не пропустить ни одной ямы?
Чита - это где-то в америке? 8)))
Я себе такие же купил чтобы вырезать из них проставки - в итоге зашёл в магазин с пружиной и подобрал от ВАЗа проставку - 15мм (а эти около 40-50 и выводят из работы 1 виток и создают по краям дополнительные изгибающие нагрузки) - поставил между стойкой и пружиной сверху (задок) - 2 года нормально. Только не быстро ставить (снимать) но я их не трогаю. Подробнее Поделитесь опытом(пружины на ае100) .
А так - дёшево и сердито - чай не за границей живём.