Ржавый антифриз

Катя Козак

Катя Козак

New member
Летом промывали радиатор, залили антифриз, полгода все было ногрмально, месяц назад был читый, зеленый. Седня глянул - коричневый ((. Такое могло быть из-за сильных холодов?
 


A

avtovse

New member
У меня красный. Перед заменой посмотрел в радиатор, тоже показался коричнивым, ржавым каким-то. Сливал специально в прозрачную емкость. Оказался чистым, даже без взвесей. Новый залил тоже кажется, что не очень чистый. Видимо это сам радиатор придает такой оттенок
 
J

Jackdaw

New member
это нормально если перед промывкой система охлаждения была грязная, охлаждающая жидкось (если она хорошего качества) вымыла отложения... сделай еще замену ОЖ с промывкой...
 
S

softy

New member
в этом то и прикол, что летом мыли радиатор, жидкость после этого месяца 4-5 была как новая, а тут раз и ржавчина хз откуда появилась
 
Д

дружка

New member
у меня лет 7 назад кроун был 3 литра, двиг 7М, не знаю от чего но система была грязная (ржавая) сколько не промывал бесполезно, по совету поменял радиатор основной, радиатор печки, патрубки..залил Шеловский антифриз, с месяц все было ОК, жидкость как слеза... а потом опять ОЖ менял раз в месяц... так и продал....
 
Vladimir Mikhee

Vladimir Mikhee

New member
To: Andrey_S и всем знакомым с вопросом.

Чем все дело закончилось? У меня произошла та же проблема. Антифриз - зеленый японский, отъездил на нем больше года.
Тут не с того,не сего весь расширительный бачек покрылся толстым налетом ржавчины (срок - не больше недели).
Порыл в сети - все в один голос - перегрев двигателя. Был у меня случай - вентелятор дого работал, но стрелка так и не стронулась с места. Что это - перегрев? Или "чуть-чуть перерегрев"? Что будет дальше? Других признаков перегрева пока не нашел.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху