Рулевое управление в 1000

Добрый день.
В наличии toyota kluger.
Прошу совета.
В мае поменял шаровые, сделал развал схождение. стал руль более тугим. возврат руля не полностью.Мастера на СТо сказали что поездишь разработается. поездил. Позавчера на повороте руль перестал возвращаться совсем и более того застопорился. Остановился покрутил руль, крутится, но с большим усилием. потихоньку доехал до дома, а сегодня и до сто, там где менял шаровые. сказали что рейка была перетянута. отрегулировали. вроде бы все вернулось на место: руль тугой, возврат не полностью, но крутится, ехать можно.Позвонил в другое место сказали по симптомам рейку менять надо, если возврат плохой.
Где правда?
 


Fermata

New member
погляди еще на крестовинки на валу....бывает что их подкусывает
 
Рейку как правило нельзя отрегулировать! Сзади рейки стоит гайка под ней прижимная втулка..Которая как бы направлет вал внутри... если ее затянуть то рейка будет тугая... а если не дотянуть то появиться стук.
А то что после развала... видать рейки пришел конец.
А жидкость в гидраче есть и вообще он работает, качает?
 
уровень масла в норме. Крестовину заменил, ослабили рейку. закусывание ушло, но руль остался тугим. возврат руля степенный рывками, приходится докручивать руками.

все-таки наверное шаровые новые такие? брал оригинал от камри мэйд ин тайланд. В магазине авантаж сказали, что должный подойти. проехал на них тыщи 4 км. Поезжу с месяцок еще, будет себя так же вести, попробую восстановить старые шаровые, перекинуть и посмотреть че получится.
 

орда

New member
Все!!! Нашел!!! Сделал! Кому интересно, могу посоветовать сервис. тут не буду, так как сочтут за рекламу. Пишите в личку.
 

Сверху