Руль стал тяжелее вращаться!!!

[Ewgeniy]

как думайте, может такое быть из-за жижи в ГУРе?!

 

[MiddleSky2]

угу. поменяй - увидишь.
если ничего по рулевому не ремонтировал... скорее всего - от жижи.

 

[Феола]

нет не ремонтировал и жижу не менял. Буду менять а там видно будет...

 

[Иван Семенов]

Мож колеса спустили? Или летние поставил?

 

[promoFXG]

похоже крантец твоему гидрачу. оч. жаль что раньше жижу в гуре не менял. некоторые и двигателе не меняют масло. как думаешь к чему приводит такое? вот и твой гидрач скажет бай бай, счастливо оставаться.

 

[Даша Савельева]

Довольно распространеная причина - заклинивание нижнего рулевого корданчика, особенно после зимы с нашими дорогами посыпаемыми солью. Сам менял. Симтом - подклинивание руля, в запущенном варианте руль трудно прокрутить, как будто ГУР воще не работает.

 

[Jackdaw]

для начала давление в шинах проверить потом по списку..

 

[Руслан Гараев]

Таже ерунда была, подклинивало руль, тяжко вращался. На прошлой неделе для начала сменил жижу, нифига не изменилось (толко насос стал больше "потеть", залил dextron III вместо II), потом соскаблил грязь с карданчика, пролил WD40, сверху литолом замазал погуще, руль теперь не узнать, вернулась прежняя мягкость... В общем, в моем случае был застранный карданчик, на него вся грязь летит, ничем не защищен.

ps. В идеале, на него бы пыльник натянуть

 

[Fonoman]

А где этот карданчик находится? Тоже руль стал туговато вращаться...
----------------------
Камри SV41, 2,0л., 94г.

 

[Алина Скороходова]

Ага напиши где и как до него добратся после зимы как снег ушол колеса тяжеловато по асфальту крутить. надо чтото делать!

 

[Ирина Омельченко]

Карданчик находиться сразу над рейкой, между движкой и стенкой салона хорошо видно и доступно.

 

[oleoleole]

А у меня было такое, все решилось заменой жижи. Но карданчики обязательно посмотрю на досуге )))

 

[Дина Мутаева]

2 Диман(НСК)

Спасибо за подсказку!

 

[Дарья Андреева]

В форуме карина/корона/калдине есть ветка по замене крестовины карданчика.

 

[Vasyasnow]

Ага ты только не забудь что когда караданчик закусывает те.е когда он выходит из строя, то слышен хруст во время кручения руля. и руль не всегда полностью выворачивается.

 

[Егор Рыков]

Согласен со всеми предыдущими ораторами. От себя хочу добавить: такие симптомы характерны и для ослабления ремня ГУ - соответственно подтянуть-заменить. Кроме того, у меня была такая ситуёвина: развалился подшипник ролика натяжения ремня ГУ - подлежит замене либо в сборе, либо подшипник выпрессовать-заменить. Так что, ИМХО надо и эти варианты рассмотреть.

 

[Ирочка Юрочкина]

какие все вумные как вутки. карданчиков если что два штуки на рулевой рейке. и не обязательно карданчик вышел из строя.

 

[BaltikaN3]

Ну где рыть дальше?!
Заменил жижу, залил карданчик ВДэшкой, ремень ГУРа натянут в норме, давление в шинах в норме, руль выворачивается полностью и без хруста, НО ОЧЕНЬ ТУГО!
Что еще посмотреть?! Может что в рулевой колонке?
Интересно, что все это началось после того, как поставил летний Бриджстоун...

 

[pong]

врядли в рулевой колонке ечще что нить есть. если не закусывает и на всем протяжении поворота руля идет туго скорее всего приходит конец жизни насоса гура. поэтому терпи и жди когда он окончательно умрет. потом поменяешь.