Регулировка клапанов. Какие последствия?

[seo-neo-ы]

Подскажите, как изменится работа двигателя если отрегулировать клапана на 3А(не регулировались достаточно давно) и заменить черное масло на Castrol GTX?

 

[Lexikon]

) баян чтоли?

 

[Фанис Абзалов]

Нет. Просто блин первая машина, 18 мне только сегодня исполнилось, прав нет, а в железках я толком не шарю Так, по мелочам, ну и детали по наименованию могу назвать. А что до ремонта - мелочи только (ну там свечи заменить, косяки устранить и все такое). Так что слишком ржать не нада )))))

 

[Vasyasnow]

ПОНЯЛ...
На счет регулировки как понял что нада?! На СТО тебе точно скажут что нада им только бабки греть...

А масло менять... по сути оно должно меняться не от пробега (пробег это следствие) а от количества остаточной защелоченности не менее 50% (синтетика полусинтетика)
Если черное значит много углеродных отложений т.е. масло потеряло свои физ.хим свойства!

 

[Анастасия Кабаева]

Для начала нужно их замерять, зазоры в смысле.
Может там и регулировать нечего.
Я замеряю каждые полгода, но пока необходимости в регулировке не появилось.

 

[Илья Тимошкин]

Если черное значит много углеродных отложений т.е. масло потеряло свои физ.хим свойства!

Черное масло не показатель потери физ. хим. свойств.

 

[Роман Сабиров]

Косвенно показатель!

 

[Bezyan]

Косвенно показатель!

- только для минералки. Обычно масло чернеет через 2000- 2500 км. А менять (даже минералку) до 10000

 

[Толян Исаков]

Черное масло косвенно показатель. Если только не дизель.
А вообще если купил тачку недавно, то не верь продавцу а просто поменяй все жидкости и езди, радуйся. Мона и ремешки, но тут надо смотреть ху-из-ху.

 

[Дмитрий Дешевкин]

Просто движка мозги *******. То дурит, то работает нормально.

 

[softy]

Я замеряю каждые полгода, но пока необходимости в регулировке не появилось.

Не проверял не регулировал ни разу за 3 г. за 60 т.км. боюсь какие-нибудь прокладки пересохшие лопнут.
Движок у меня почти такойже, на 2х 2108 проверял регулировал, какие могут быть засады на 4А

 

[Юрий Горохов]

Косвенно показатель!

Масло может чернеть по нескольким причинам, например прорыв выхлопных газов через кольца, переобогащенная смесь, масло и сернистых нефтей и т.д. В результате в масле накапливается сажа, которая сама по себе является своего рода антизадирной присадкой. Например на дизелях масло черное уже после 500 км пробега, и что там там двигатель сделан из других металлов? Судить о потере свойств масла можно только после лабораторных анализов а не на глаз. Синтетика меньше чернеет, зато из-за тех же прорывов выхлопных газов быстрее теряет свои положительные свойства. Ты ездишь на чистом масле и не подозреваешь, что у тебя идет интенсивный износ.