Проблема с турбиной?

[Ольга Андреева]

Estima Lusidа, 2.2 TDI, 3С.
Зимой, температура -30, во время поездки пошел сильный дым и погнало масло в глушитель (подставили лист бумаги перед глушителем, газанули, лист полностью черный от масла).
Проехав 10 км. масло уменьшилось на 1,5 см ниже уровня.
Что случилось?

 

[Miramix1]

Возможно что-то с самим двигателем стало, проверьте, во впускной коллектор попадает ли масло из вентиляции картера и в каких количествах (обычно должно быть легкое замасливание, а не лужи масла). И ищите причину избыточного давления картерных газов, может забита вентиляция картера, маслоотделитель, износ ЦПГ, маслоотделительных колпачков и т.д.
Редко когда турбина в этом виновата... ИМХО...

 

[Наташа Думчикова]

Пасибо за скорый ответ, буду проверять

 

[Виталя Батура]

Температура -9, завел, немного постояла, немного пара было, через минуту вообще прозрачный выхлоп.
Газанул, только пар, сильнее газовал на бумаге видно немного капель масла, скорее всего это старое. Вроду бы все прошло (постучим по дереву).