Помогите прописать ключ на HARRIER 2004 года.

Мария Баженичева

Мария Баженичева

New member
Помогите прописать ключ на HARRIER 2004 года.
Куил балванку с кнопками, вроде из Яонии... пошел обточил его, как у меня.,но кнопки не работают и не заводит Харя.
Что делать? Кто-нибудь знает,как его прописать??? Помогите!!!!
 


V

Vincie

New member
Держи ссылку:
Нажмите для раскрытия...
Я прочил всё, узнал про все эти функции, но так и не нашел для себя ответа как мне прописать свой новый ключ???
Из прочитанного я понял, что там нужно вроде как обнулить или отчистить все коды старых ключей и записать все новые, которые имеютмя, но как это всё сделать, там не написано!!!!!
 
M

mayore

New member
Походу во втором поколении ключи прописываются дилерским сканером.
 
R

ruSun

New member
Пипец дилеры у вас! В праворульном крае заниматься только левым рулем??? Где ж они клиентов столько найдут чтоб существовать? ИМХО, тупят они что-то. Ты с кем разговаривал? Стопудово с идиотом-манагером, который в диагностике ни бум-бум. С диагностами тебе нужно переговорить у которых прибор есть.
 
Z

znahar2008

New member
Пипец дилеры у вас! В праворульном крае заниматься только левым рулем??? Где ж они клиентов столько найдут чтоб существовать? ИМХО, тупят они что-то. Ты с кем разговаривал? Стопудово с идиотом-манагером, который в диагностике ни бум-бум. С диагностами тебе нужно переговорить у которых прибор есть.
Нажмите для раскрытия...
А чо...Лексарей то дофига уже тут на ДВ.... хоть край и праворульный щитаеца!!! но тем не менее, все больше и больше ЛР чо бы там не говорили
 
Н

Настя Г.

New member
Все что нашел, может кому поможет:
"....Если есть хоть один ключ - тогда можно добавить без внешних приблуд:
Для любителей терять ключи хочу поделится процедурой регистрации нового ключа без посещения СТО.
Процедура подходит для а/м TOYOTA, у которых иммобилайзер совмещён с БУ двигателя : LAND CRUISER 100,LEXUS 470, RX-300 и др.
Процедура возможна при наличии хотя-бы одного мастер-ключа.
Итак,поехали:
1.Сесть в машину,закрыть все двери,вставить в замок мастер-ключ.
2.В течении 15 сек. нажать 5 раз на педаль газа.
3.В течении 20 сек. нажать 6 раз на педаль тормоза и вытащить мастер-ключ.
4.Не позднее 10 сек. вставить в замок новый ключ и нажать 1 раз на педаль газа. Светодиод иммобилайзера будет моргать.
5.Курим 60 сек.,не вытаскивая ключа.
6.Через 60 сек. светодиод погаснет, как погас в течение 10 сек. нажимаем педаль тормоза 1 раз.
Всё машина заводится с новым ключём.
о регистрации ключа на а/м, где иммобилайзер выполнен отдельным блоком (PRADO,RAV4,COROLLA,CARINA-E и т.д.).
Для этого понадобится один родной мастер-ключ и куча болванок с чипом, заточенных под нужный замок зажигания.
Поехали:
1.Все двери закрыты.Вставляем мастер-ключ в замок и 5 раз включаем-выключаем зажигание.На это у нас отводится 15 сек.
2.Открываем-закрываем водительскую дверь 6 раз.На это отводится 20 сек.
Совет: временные интервалы очень важны,хлопать дверью не всегда получается быстро,поэтому дверь лучше держать открытой,а манипулировать концевиком двери.
3.Вытащить мастер-ключ, вставить новый ключ и включить зажигание.На это у нас есть 10 сек.
4.После включения зажигания можно перекурить не менее 60 сек.(тут кто как курит)
5.Далее вытащить ключ, открыть-закрыть водительскую дверь для сохранения результата.
Всё,ключ в памяти.
Данная метода не работает с Авенсисами, у которых иммобилайзер находится в замке. Эта машина делалась совместно с англичанами, а они свои сигары курят очень долго.Но они и тупые и ленивые.
Для них ход такой.
Вставляем перемычку между 4 и 13 контактами диагностического разъёма (под рулём) и включаем зажигание. Курим свою сигару аж 30 мин.После этого вытаскиваем перемычку и заводим машину.
В последнее время мне часто задают вопросы, почему не прописываются ключи на а/м TOYOTA. Дело в том, что прописать можно ограниченное количество ключей, а сколько их там прописано неизвестно.Поэтому разумней сначала удалить все записанные ключи, а потом прописать только имеющиеся.
Процедура удаления ключей для иммо,встроенного в ECU:
1. Вставить мастер-ключ в замок.
2. В течении 15 сек. 6 раз нажать на педаль газа.
3. В течении 20 сек. нажать 7 раз на педаль тормоза.
4. В течении 10 сек. удалить ключ из замка.
Всё, теперь в памяти остался только один ключ, которым Вы делали эту процедуру.Остальные ключи прописываются, как обычно.
Описание процедуры удаления ключей с выносным иммо:
1. Все двери закрыты, ключа нет в замке.
2. Вставить ключ в замок и в течении 15 сек. вкл-выкл зажигание 6 раз.
3. Сразу после этого в течении 20 сек. откр-закр водительскую дверь 7 раз.
4. Удалить ключ из замка.
Далее прописываем только свои ключи, которые на руках.
Удачи! ....."
 
Александр С...ов

Александр С...ов

New member
ВВС-иркутск ты ниче не путаешь? Это на первом поколении ключи руками-ногами прошиваются. А на втором так же?
 
Porshe

Porshe

New member
А чо...Лексарей то дофига уже тут на ДВ.... хоть край и праворульный щитаеца!!! но тем не менее, все больше и больше ЛР чо бы там не говорили
Нажмите для раскрытия...
Ну ни как не больше уж чем тойот и всякой праворульной ерунды!
 
R

Rendel

New member
Все что нашел, может кому поможет:
"....Если есть хоть один ключ - тогда можно добавить без внешних приблуд:
Для любителей терять ключи хочу поделится процедурой регистрации нового ключа без посещения СТО.
Процедура подходит для а/м TOYOTA, у которых иммобилайзер совмещён с БУ двигателя : LAND CRUISER 100,LEXUS 470, RX-300 и др.
Процедура возможна при наличии хотя-бы одного мастер-ключа.
Итак,поехали:
1.Сесть в машину,закрыть все двери,вставить в замок мастер-ключ.
2.В течении 15 сек. нажать 5 раз на педаль газа.
3.В течении 20 сек. нажать 6 раз на педаль тормоза и вытащить мастер-ключ.
4.Не позднее 10 сек. вставить в замок новый ключ и нажать 1 раз на педаль газа. Светодиод иммобилайзера будет моргать.
5.Курим 60 сек.,не вытаскивая ключа.
6.Через 60 сек. светодиод погаснет, как погас в течение 10 сек. нажимаем педаль тормоза 1 раз.
Всё машина заводится с новым ключём.
о регистрации ключа на а/м, где иммобилайзер выполнен отдельным блоком (PRADO,RAV4,COROLLA,CARINA-E и т.д.).
Для этого понадобится один родной мастер-ключ и куча болванок с чипом, заточенных под нужный замок зажигания.
Поехали:
1.Все двери закрыты.Вставляем мастер-ключ в замок и 5 раз включаем-выключаем зажигание.На это у нас отводится 15 сек.
2.Открываем-закрываем водительскую дверь 6 раз.На это отводится 20 сек.
Совет: временные интервалы очень важны,хлопать дверью не всегда получается быстро,поэтому дверь лучше держать открытой,а манипулировать концевиком двери.
3.Вытащить мастер-ключ, вставить новый ключ и включить зажигание.На это у нас есть 10 сек.
4.После включения зажигания можно перекурить не менее 60 сек.(тут кто как курит)
5.Далее вытащить ключ, открыть-закрыть водительскую дверь для сохранения результата.
Всё,ключ в памяти.
Данная метода не работает с Авенсисами, у которых иммобилайзер находится в замке. Эта машина делалась совместно с англичанами, а они свои сигары курят очень долго.Но они и тупые и ленивые.
Для них ход такой.
Вставляем перемычку между 4 и 13 контактами диагностического разъёма (под рулём) и включаем зажигание. Курим свою сигару аж 30 мин.После этого вытаскиваем перемычку и заводим машину.
В последнее время мне часто задают вопросы, почему не прописываются ключи на а/м TOYOTA. Дело в том, что прописать можно ограниченное количество ключей, а сколько их там прописано неизвестно.Поэтому разумней сначала удалить все записанные ключи, а потом прописать только имеющиеся.
Процедура удаления ключей для иммо,встроенного в ECU:
1. Вставить мастер-ключ в замок.
2. В течении 15 сек. 6 раз нажать на педаль газа.
3. В течении 20 сек. нажать 7 раз на педаль тормоза.
4. В течении 10 сек. удалить ключ из замка.
Всё, теперь в памяти остался только один ключ, которым Вы делали эту процедуру.Остальные ключи прописываются, как обычно.
Описание процедуры удаления ключей с выносным иммо:
1. Все двери закрыты, ключа нет в замке.
2. Вставить ключ в замок и в течении 15 сек. вкл-выкл зажигание 6 раз.
3. Сразу после этого в течении 20 сек. откр-закр водительскую дверь 7 раз.
4. Удалить ключ из замка.
Далее прописываем только свои ключи, которые на руках.
Удачи! ....."
Нажмите для раскрытия...
Нужно будет попробовать!!!!!
 
Леночка Жукова

Леночка Жукова

New member
Нашел еще вариант, как видно алгоритм действий отличается от приведенного мной выше, говорю честно сам прописывать ключи не пробовал, не было такой необходимости) так что какой из них верный –ХЗ
Р.S. инфа взята из различных источников
LEXUS
ALTEZZA(J), CELSIOR(J), ES300,GS300/400(1998-2001), GS300/400(J), GS400,
IS200, IS300, LAND CRUISER(J), LS200,LS400, LX450, LX470, RX300, RX330, SC300/400
Ключ VALET

1. Нажмите педаль тормоза и газа.
2. Вставьте существующий мастер-ключ в зажигание.
3. В течении 15 секунд нажмите педаль газа 4 раза.
4. В течении 20 секунд нажмите педаль тормоза 5 раз.
5. Выньте мастер-ключ.
6. В течении 10 секунд вставьте новый ключ.
7. В течении 10 секунд нажмите раз на педаль газа.
8. Если светодиод на панели управления светиться в течении
60 секунд, ключ будет запрограммированный.
9. Когда светодиод погаснет, выньте ключ в течении 10 секунд и нажмите
раз педаль тормоза:
- если процедура законченная успешно, светодиод мигнет один раз
- Чтобы записать больше ключей, повторите шаги 5,6,7.
Шагом 8 процедура будет закрыта.

Ключ MASTER

1. Нажмите педаль тормоза и газа.
2. Вставьте существующий мастер-ключ в зажигание.
3. В течении 15 секунд нажмите на педаль газа 5 раз.
4. В течении 20 секунд нажмите на педаль тормоза 6 раз.
5. Выньте мастер-ключ.
6. В течении 10 секунд вставьте новый ключ и переключите на позицию ON.
7. В течении 10 секунд нажмите раз педаль газа.
8. Если светодиод на панели управления светиться в течении
60 секунд, ключ будет запрограммированный.
9. Когда светодиод погаснет, выньте ключ в течении 10 секунд и нажмите
раз на педаль тормоза:
- Если процедура закончена успешно, светодиод мигнет один раз
- Чтобы записать больше ключей, повторите шаги 5,6,7.
Шагом 8 процедура будет закрыта.
------------------------------------
 
Дарья Толпыгина

Дарья Толпыгина

New member
Нашел еще вариант, как видно алгоритм действий отличается от приведенного мной выше, говорю честно сам прописывать ключи не пробовал, не было такой необходимости) так что какой из них верный –ХЗ
Р.S. инфа взята из различных источников
LEXUS
ALTEZZA(J), CELSIOR(J), ES300,GS300/400(1998-2001), GS300/400(J), GS400,
IS200, IS300, LAND CRUISER(J), LS200,LS400, LX450, LX470, RX300, RX330, SC300/400
Ключ VALET

1. Нажмите педаль тормоза и газа.
2. Вставьте существующий мастер-ключ в зажигание.
3. В течении 15 секунд нажмите педаль газа 4 раза.
4. В течении 20 секунд нажмите педаль тормоза 5 раз.
5. Выньте мастер-ключ.
6. В течении 10 секунд вставьте новый ключ.
7. В течении 10 секунд нажмите раз на педаль газа.
8. Если светодиод на панели управления светиться в течении
60 секунд, ключ будет запрограммированный.
9. Когда светодиод погаснет, выньте ключ в течении 10 секунд и нажмите
раз педаль тормоза:
- если процедура законченная успешно, светодиод мигнет один раз
- Чтобы записать больше ключей, повторите шаги 5,6,7.
Шагом 8 процедура будет закрыта.

Ключ MASTER

1. Нажмите педаль тормоза и газа.
2. Вставьте существующий мастер-ключ в зажигание.
3. В течении 15 секунд нажмите на педаль газа 5 раз.
4. В течении 20 секунд нажмите на педаль тормоза 6 раз.
5. Выньте мастер-ключ.
6. В течении 10 секунд вставьте новый ключ и переключите на позицию ON.
7. В течении 10 секунд нажмите раз педаль газа.
8. Если светодиод на панели управления светиться в течении
60 секунд, ключ будет запрограммированный.
9. Когда светодиод погаснет, выньте ключ в течении 10 секунд и нажмите
раз на педаль тормоза:
- Если процедура закончена успешно, светодиод мигнет один раз
- Чтобы записать больше ключей, повторите шаги 5,6,7.
Шагом 8 процедура будет закрыта.
------------------------------------
Нажмите для раскрытия...
Слушай из за этого в системе не может произойти каких-нибудь затупов потом, если вдруг,что я сделаю не верно????
 
W

Web Crawler

New member
Для первого поколения Рексов:
- Прописывание кнопок нового ключа для открывания/закрывания дверей
- Прописывание/стирание дополнительных ключей (master/valet)
Делал подобное лично - все получилось, делов на 10 минут.
На Харьках, а тем более второго поколения - не знаю будет ли работать. Но попробовать можно.
 
Евгения Скарзова

Евгения Скарзова

New member
Для первого поколения Рексов:
- Прописывание кнопок нового ключа для открывания/закрывания дверей
- Прописывание/стирание дополнительных ключей (master/valet)
Делал подобное лично - все получилось, делов на 10 минут.
На Харьках, а тем более второго поколения - не знаю будет ли работать. Но попробовать можно.
Нажмите для раскрытия...
Пипец, а так не получится, что я все бля ключи сотру, а новые не пропишутся????
 
U

Unhandled_Exception

New member
Пипец, а так не получится, что я все бля ключи сотру, а новые не пропишутся????
Нажмите для раскрытия...
получится если стирать будешь. нафига стирать? просто попробуй новые добавить. И делай это на всякий случай там где машина живет а не на трассе где-нить)))
 
trainex.ru

trainex.ru

New member
получится если стирать будешь. нафига стирать? просто попробуй новые добавить. И делай это на всякий случай там где машина живет а не на трассе где-нить)))
Нажмите для раскрытия...
Я просто читал на , что нужно сначала все стирать, а потом вроде как добавлять все новын!!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху