ПОМОГИТЕ !!!!проблема в бензосистеме

[Artur083]

Купил авика 05г. Вскоре заметил запах бензина. Поиск. Под сиденьем бак там стоит насос от него идут 2 шланга в двигу и один обратный (обратка толкает излишки) и вот эта обратка ни куда не прикреплена и топливо просто льется. Как быть ? Фильтр стоит не родной (родной стоит 14000 руб.) Думаю присоединить эту обратку к шлангу с подачей или в бак провести

 

[CyberDron]

вообще в подобном фильтре насосе, уже должен стоять регулятор давления, так что считаю, что можно вашу обратку просто заткнуть, так как в магистраль уже подаётся топливо с нужным давлением,
достаньте эту белу бочку из бака и посмотрите есть ли регулятор давления на ней

 

[Екатерина Лашина]

так а если давление поднимется?

 

[Алёна Терещенко]

так а если давление поднимется?

вообще в подобном фильтре насосе, уже должен стоять регулятор давления,

думаю так


под номером 23280

 

[Леонид Мартьянов]

Авик - это авенсис?
Купи родной насос и не изобретай себе проблему. Цена вопроса 3 т.р.

 

[Марта Бояршинова]

да не в насосе дело, а в том что ОТКУДА ЭТА ТРУБКА!!!!!!!!!!! с нее бенз капает (на фото)

 

[bure]

У тебя там крепление сломано! (Защелка желтого цвета).

 

[Web Crawler]

А шо в далеком 2005 году япы обратно обратку вернули? Скорей всего два шланга это - подача системного давления в рампу из бака, и второй эта- система улавливания паров бензина (адсорбер).

Воткнуть фильтр от короллы Е120 и трубки вернуть на свои законные места.