Помогите по регулировочным шайбам

[statsky]

Прошу совета
Вчера открыл клаппанную крыжку с целью замены прокладки, ну думаю проверю клапанные зазоры, померял, все как один убежали
Просчитал какие шайбы надо, чтобы зазорчики привести в норму и вот какая штука получается:
на трех клапанах необходимы шайбы размером 3,4 а таких в природе на мой движок 5S-FE нет, тока от 2,5-3,3
Что делать то? Может выточить такой размер?
На екзисте нашел шайбы нужного размера 3,4,
,
но от тойотовского 2,2 3СТЕ . Как думаете, есть вероятность, что диаметр шайбы окажеться такой же как у меня?
И еще можно ли поставить жигулевские шайбы нужной толщины предварительно обточить до необходимого диаметра? И возможно ли их вообще точить, ведь там какая то термообработка и большая твердость?
И не будет какого ли криминала,если поставить шайбу толщиной 3,4 когда производителем (тойотой) такой размер шайб не предусмотрен?
Слезно прошу откликнуться людей имевших дело с такими вещами!
Уж больно цокание клапанов на нервы действует.
Спасибо

 

[d0lfin]

отдай грамотному токарю, пусть снимет сколько тебе нужно для каждого, и отшлифует хорошенько...

 

[Ruslan Nazmutdinov]

Мне вот что интересно ,как они могли убежать в другую сторону?
Обычно зазор уменьшается так как клапан садится глубже.
И сколько был зазор? Можно ставить какие подойдут по размеру,не зависит от модели.Я столкнулся с этой проблемой после замены клапанов.новые выше оказались это был 2с.небыло в природе того что было надо.пришлось опять снять клапана и на станке проточить.А потом пятаки подогнал по размеру.

 

[Alexander_Sysoev]

Как убежали в другую сторону незнаю, с таким стрекотанием и купил, может лазил кто кривыми ручками регулировать.
зазор 0,32 при стоящей там шайбе 3300(надо ставить 3400) или зазор 0,33 при шайбе 3250(надо ставить 3350)- Это на впускных

зазор 0,46 при шайбе 3250 на выпускных надо ставить 3400(такой нет)- на выпускных
Таких шайб 3,350 и 3400 на впуск и выпуск надо ставить 5 штук, че далать то?

 

[Леночка Жукова]

Может выработка в постелях(бугелях) распредвала?Вал поднялся вот и результат.Редко но возможно.

 

[Userscunc]

То Серега ССС: Да люфтов и биения на установленном распреде нет

 

[Наташа Никитенкова]

Это так просто не провериш.нужно вал снимать,или бугиля посмотреть.
Получается самое простое пятаки подобрать.

 

[BaltikaN3]

Вал снимал, попробую еще оттиском померить пятно контакта или масляный зазор как его там!
А не поскажешь, как правильно установить обратно распреды, (совместить все метки, смазать если чего надо(кулачки, шейки) и моменты затяжки на бугелях если необходимо)
Спасибо

 

[Олег Карпылаев]

Up

 

[Ольга Андреева]

up

 

[Светлана Баннова]

Обычно литолом постели мажу при зборке.метки там простые не спутаеш.
обычно если сомневаешся совмещай перед разборкой.Момент затяжки не скажу,просто рука набита чувствую что хватит.главное резьбу не сорвать в головке.если одна шестерня двойная её нужно взводить,чтоб не стучала.там есть резьба с боку.