Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Сабер не плох, но по обслуге дороже встрянет, он любит все исключительно оригинальное! По этой причине корефан собрался его менять. Кстати, он встревал с Сабером на ремонт коробки ДВА РАЗА!!! В итоге цена вопроса 45 тыс рублей. Вложил в "неубиваемую" подвеску 15тыс рублей. Конечно, можно сказать, что ему просто не повезло, но статистика, однако, вещь упрямая... Если до конца быть объективным, то рулится Сабер неплохо, в нем не трясет как в Аккорде или Рафаге. Все-таки класс обязывает...