Help!! Промывка, очитстка, двигателя

[Сергій Семенюк]

Всем доброго дня! Вот проштудировал форумы, и решил сделать глобальную читску двигателя (что-то тупит, нет былой резвости особенно на средних оборотах), определил для себя ряд задач:
1. сделать раскоксовку (с заменой масла и фильтра)
2. выполнить читску узла дросельной заслонки
3. промывку топливной системы (на стенде, с заменой топливного фильтра, необходима ли в этом случае его замена??)
4. промыть клапан холостого хода (только как это сделать??)
5. проверка обратного клапана топливной магистрали (как это сделать??)
6. замена лямды.

Собственно говоря и все, вот только возник вопрос в какой последовательно лучше это делать, чтобы занова все не за***** и что-нибудь не запартачить???

Буду очень признателен за помощь!!

 

[Оля Тарасова]

есть такая чудная штука как поиск.
пункт 2 и 4 вместе сделаешь. клапан ХХ сидит на БДЗ
6 пункт надо для начала узнать что оно дествительно дохлое.
1 пунки читай тут http://forums.auto.vl.ru/showthread.php?t=40283

 

[Марія Шеремета]

есть такая чудная штука как поиск.
пункт 2 и 4 вместе сделаешь. клапан ХХ сидит на БДЗ
6 пункт надо для начала узнать что оно дествительно дохлое.
1 пунки читай тут http://forums.auto.vl.ru/showthread.php?t=40283

Даа, поиск действительно штука волшебная, и я ей довольно часто пользовался. И читал вашу Палемику с Warrior ... забавно!!!
Спасибо что подсказал, пункт 2 и 4 делать надо вместе (Только вот не пойму никак, надоли БДЗ разбирать по винтикам или достаточно замочить его???),
что касается 6 пункта, то кислородник действительно дохлый (160 тыс.км без замены оного), а если нет то раскоксовка его добъет окончательно.
По 1-му пункту: антикокс нашел только Спектрол, думаю аналогичен Лавру. И вот у меня возникла мысль, если в ЦПГ вместе с антикоксом залить немного масло (Чтобы пленка была на цилиндрах и небыло задиров и т.п.)??

Собственно говоря изначально вопрос был следующий: в какой последовательности выполнять операции чтобы небыло хуже??

 

[Альберт Хальфутдинов]

гаврик, брат, почему я должен за тебя всё искать?
http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=1...5854&t=1272560
вот моя чистка, с фотками, и именно 4S
по раскоксовки уже боюсь что либо говорить, запинают.
последовательность, у тебя изначально правильная.

 

[Masha Mihaylenko]

гаврик, брат, почему я должен за тебя всё искать?
http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=1...5854&t=1272560
вот моя чистка, с фотками, и именно 4S
по раскоксовки уже боюсь что либо говорить, запинают.
последовательность, у тебя изначально правильная.

Спасибо за ссылочку, очень полезная . Только вот если замочить весь БДЗ в Лавре и т.п. хуже не станет? А потом отодраить КарбКлин!

 

[Дарья Андреева]

жжошь нафига в лавре то замачивать?

 

[Андрей Дейнека]

...что касается 6 пункта, то кислородник действительно дохлый (160 тыс.км без замены оного), а если нет то раскоксовка его добъет окончательно.

У меня на спидометре 180 тыс. км. и не чего после промывки в ортофосфорной работает.

Вот проштудировал форумы, и решил сделать глобальную читску двигателя (что-то тупит, нет былой резвости особенно на средних оборотах), определил для себя ряд задач:

Главное не определять задачи, а провести конкретную диагностику и по ее результатам устранять конкретные неисправности. Вы плохо проштудировали, посмотрите внимательно, есть люди, поменявшие все, что можно, но машина так и не стала хорошо работать.

 

[Member]

Для GASCHE.

Подскажите , пожалуйста:
Срезал ли с лямбда зонда наружный кожух перед замачиванием.
Ортофосфорную кислоту не разбавлял?
Время замачивания (читал не более 10 минут)?

 

[IvanSiD]

Нет, но чистил через отверстия зубной щеткой.
Не разбавлял.
Замачивал раза три минуты по 2-3.

 

[Полина Курченко]

Мужики!Спасибо за отличную идею!Подобную чистку на моей Камри 1987 г. с самого рождения точно никто не делал.Фотки себе распечатаю,за них отдельное спасибо!О результатах думаю в эти выходные отчитаюсь.Еще раз спасибо!

 

[Марина Кочканян]

Да,коли полезу в топливную,сразу до датчика доберусь.И тогда вопрос:где продают эту ортофосфарную кислоту,никогда не связывался,подскажите пожалуйста.

 

[ma4oman]

Я то же первый раз пробовал отмыть без развальцовки. На разборке случайно подобрал ЛЗ с оторванным проводом и решил разобрать его, посмотреть так сказать что и как внутри. Так вот, под колпачком есть еще один колпачок с такими же отверстиями, (то есть я хотел сказать колпачек как бы двухслойный). Отверстия не совпадают, поэтому добраться до серддечника без разборки оказалось никак не реально. Потренировавшись на испорченном датчике я все же решился разобрать и промыть ЛЗ. Проблем впринципе нет никаких кроме одной - как закрепить колпачок после промывки. Поговорил со знакомым сварщиком, он попробовал заварить тот который "экспериментальный" - получилась х...ня. Я сделал проще - ножовкой по металлу срезал завальцовку по кругу оставив два маленьких кусочка (завальцовки) друг против друга и аккуратно покручивая снял колпачок. На сердечнике был красный налет. Замочил минут на 10 в силите. Потом взял зубочистку и очень легкими движениями стал снимать налет, периодически смачивая силитом. Еб-ся минут сорок.Цвет изолятора стал серый. После того как промыл чистой водой и просушил на плите цвет стал светлосерый. После этого аккуратно насадил колпачок на место и снова завальцевал оставшимися кусочками завальцовки.
Юзал в то время Короллу в 110-м кузове 96 г.вып. Расход упал с10 до 8 литров, правда не надолго - через пару месяцев опять возрос до 10. Если кому нужны подробности спрашивайте не стесняйтесь.

 

[орда]

У меня на спидометре 180 тыс. км. и не чего после промывки в ортофосфорной работает.

Может быть и такое, наверное япи нормальный был, следил ). У меня уже ошибки на диагностике выдает, так что по любому менять надо. Или на крайняк промыть кислотой. Только подскажи где ее можно достать или чем заменить???

Главное не определять задачи, а провести конкретную диагностику и по ее результатам устранять конкретные неисправности. Вы плохо проштудировали, посмотрите внимательно, есть люди, поменявшие все, что можно, но машина так и не стала хорошо работать.

Собственно, я и пытаюсь устранить неисправности, так как после диагностики вердикт был однозначным: полная чистка топливной системы и ЦПГ. (Хотя я недавно чистил ее, но бенза у нас полное гомно!!).

 

[Татьяна Митина]

жжошь нафига в лавре то замачивать?

Да так для профилактики! ) Сегодня разобрал БДЗ по винтикам, так он каким-то чистым оказалась, и нагару немного, только сажа какая-то. Странно!!! Немного отмочил продул, и вообще как новый стал. При съеме ******ался с патрубками охлаждения, но упорство и труд все перетрут!!
Заслонка XX действительно приоткрыта на половину, что только с ней не дела, скорей всего так и надо!! Отдельное спасибо Blade_nv за фотки, жаль только что сам не сделал.
Эффект еще не проверял. Но надеюсь что все будет ОК! Как проверю отпишусь!

 

[ravager]

После промывки БДЗ, машина обрела новую жизнь, обороты выровнялись, холостые 1200 -1500 -прогрев, а так 700 - 800, с нажатым тормозом и D, обороты около 600 -700. И Вибрация уменьшилась. Вообщем эффект есть от промывки БДЗ. Следующим собираюсь сделать раскоксовку, и замену (очистку) лямды!
Всем спасибо!!

 

[WPservice]

с тебя пиво