Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
если VVT-I то при обрыве ремня 100% поршень встречается с клапаном , на простом нет.. проблема хреновая со снятием ГБЦ ремонтом или лучше заменой, поршням тоже достанется, а если оторвало то и цилиндрам распредвалы тож страдают .,короче капец...