Dyna, Toyoace, Не заводится!!!

[Дмитрий Жук]

Доброго времени суток!
У меня Toyota Dyna / Toyoace Hino Motors.LTD Комплектация - XZU421-TQFMS3, Двигатель - S05D, год. выпуска - 05.1999 - 06.2002, КПП - MTM Прочее - 6F, SCB, T4, 20T, IV3, DSL.
Двигатель работал как бы без контроля холостого хода т.е добовляешь обороты и отпускаешь газ обороты остаются повышеными где то на 2000 об/мин обратно не уходят. Работа двигателя была без перебоев. А через некоторое время и вовсе перестал запускаться двигатель. Прошу помогите разобраться какая причина.
С Уважением Александр.

 

[Алексей Васюхнов]

И еще хочу добавить. Поменяли установили новый ТНВД нет выхода топлива на форсунки на старой ТНВД было тоже самое. Дроссельная заслонка не открывается.

 

[redak]

Вряд ли кто-то ответит, ничего не понятно из описания. С новым ТНВД обороты стали нормальными или нет? И если на старом ТНВД не шло топливо на форсунки, почему он вообще должен был работать? По дроссельной заслонке - у дизелей нет такой заслонки, есть только воздушная, она на заглушенном моторе закрыта, а когда работает - ее полностью открывает или ее положение регулирует вакуумник, он у тебя стоит рядом с заслонкой. На дизеле заслонка нужна, чтобы двигатель быстрее глох, когда его глушат.
С чего все началось?

 

[Анастасия Цыганкова]

Да я перепутал с заслонкой прошу прощения=)) да воздушная не открывается. А заглох он на старой ТНВД топливо через него перестало поступать на форсунки. Поставили новый ТНВД думали что вся причина. Но все по прежнему и с новым ТНВД топливо так же на форсунки не поступает.

 

[Bonus]

По логике, если с двумя насосами не идет топливо после насосов, значит его нет до насоса. Фильтр, сетка в баке (я встречал сетку, забитую каким-то гудроном, как кусок асфальта), может, трубка под кузовом пережата, камень вылетел из-под колеса.

 

[Ni5ka]

KDA Здравствуйте. До ТНВД топливо идет а вот на форснки не поступает на ТНВД есть перепускной клапан установлен сверху если я не ошибаюсь он механическо дросельный или электроно миханический как то так вот на этот клапан не подается напряжение. Сегодня прозванивали т.е тестировали компьютер выдает две ошибки 1670 и 1672 эти ошибки как в истории так и новыми выходят т.е они были и до замены ТНВД на новый.

 

[Егор Рыков]

Похоже, насос там с электронным управлением, типа 1HD-FTE, 15B-FTE. На насосе не перепускной клапан, хотя и так можно обозвать, он по-аглицки называется SPV, он регулирует момент отсечки, т.е. открывается по сигналу компьютера и сбрасывает давление к форсункам по очереди. Код говорит, что неисправность в цепи блока корректировки топливного насоса, или в самом этом блоке (это корректирующие разисторы, скорее всего стоят на самом насосе), или в компьютере двигателя. Букварь по ремонту 1HD-FTE говорит - проверить проводку, разъемы, точки массы, поупражняться с осциллографом, и в конце концов заменить насос. Но если ты насос менял, то есть вероятность, что проблема в проводке или контактах. А в Ноябрьске так называемыми ЭФИШНЫМИ насосами никто не занимается?

 

[akast]

Спасибо за совет. Нет здесь никто не занимается этими насосами или не умеют или просто боятся браться. Эти насосы отправляют в Новосибирск там ремонтируют. Да к стате там под кобиной находится Электроный блок управления Driver, spill valve control по русски называется так (Драйверное, управление клапана разлива). Вот именно это блок и управляет вот этим SPV или как его еще обозвать перепускной клапан. Вот с него нет напряжения на этот клапан, а до него звонили напряжение идет, от этого блока до SPV идет 2 провода белый и черный значит один провод дает напряжение при включеном зажигании а второй провод подает напряжение когда крутишь стартером. Вот в этом блоке может быть эта не исправность??? Или все токи насос????

 

[Саша Унтилова]

...Вот с него нет напряжения на этот клапан, а до него звонили напряжение идет...

А напряжения и не будет, потому что суть работы в том, что сразу после запуска этот блок (фактически преобразователь напряжения по сигналам от компьютера) с частотой срабатывания инжекторов отключает питание на этот клапан SPV, тот открывается и сбрасывает давление, которое поступает к форсункам, то есть играет роль сливного кольца в обычном насосе. То есть напряжение появляется и исчезает очень быстро, в 2 раза быстрее скорости двигателя (для 4-цилиндрового). И компьютер двигателя следит за электронными неисправностями, и сообщает кодами, что случилось. Была бы проблема в EDU (он же Driver, spill valve control) - он бы так и сказал.

 

[ma4oman]

Кстати, нашел еще вот такую штуку: "P1672 - Контрольная лампа низкого уровня масла". Может, там какая-то защита есть при низком уровне масла?

 

[Алина Алинова]

Ребят помогите тоже.У меня тайота тоёасе 4в двигатель 3.7 обьем,2001года.Загорелась свеча накала,и сразу датчик температуры отказал.движок работал нор-но даеш газу после 2т об наченает троить и белый дым валит столбом.потом начал тохометр прыгать как прыгать.Едиш на скорости как дерница так и двигатель дергается.Или когда вода поподет на него то вообще не работает и движок не разгоняетя после 2т начинает троить!Ребят с чего начинать с аппаратуры или мозги.

 

[demiart]

Ребят помогите тоже.У меня тайота тоёасе 4в двигатель 3.7 обьем,2001года.Загорелась свеча накала,и сразу датчик температуры отказал.движок работал нор-но даеш газу после 2т об наченает троить и белый дым валит столбом.потом начал тохометр прыгать как прыгать.Едиш на скорости как дерница так и двигатель дергается.Или когда вода поподет на него то вообще не работает и движок не разгоняетя после 2т начинает троить!Ребят с чего начинать с аппаратуры или мозги.

Не мозги точно. Для начала вопрос; Что в соляру добавлял?

 

[ruSun]

Хвотал воды на заправке неплоха аш обороты двигателя падали поехал купил очеститель форсунок вроде прочихал,с пол года уже прошло Езжу также по месту

 

[ziankovich]

Не мозги точно...

Похоже, как раз наоборот. Вряд ли дело в механике. По тому, что он пишет, похоже, как будто где-то массы нет, провод не обтянут или окислен. На 2000 включается защита. Tkac, надо ехать на диагностику электроники, если сам не умеешь. Лампочка свечей накала загорелась не просто так.

 

[Олег Карпылаев]

Был в Новоросе через сканер пробивали.Сканер пишет нет связи.завтра попробую массу прикрутить дополнительную. попозже отпишусь!!!!!!!!!!!

 

[irinakopiltcova]

Ребят также работает ни чего не изменилось!Пробывал как то до электрика заезжать.Сказал нужны коды разкодеровки!!А где их взять?А что за аппаратура стоит у него Электронная или нет?

 

[Дарья Щербакова]

Главное у дизеля это насос, по этому всё просто, найди насос рабочий и попробуй поменять. Если всё останется так-же (в чём я сомневаюсь), смотри дальше, это голова (прокладка), дальше поршневую группу.
Сдаётся мне, что электронщина здесь не причём. Дизель можно отключить от аккумулятора и он будет работать, пока будет компрессия в поршневой.
Так что... рой сначала топливную часть. ИМХО!

 

[Юля Островская]

Ребят у меня из за этой темы !ПРОБИЛО ПРОКЛАТКУ!!!ВОТ я и начал замарачиватся из за чево .Разберать боюсь потому что незнаю про неё ни чего!У неё на аппаратуре 3 датчика стоит хрен его знает что за датчики.

 

[Земфира Гизатуллина]

...А что за аппаратура стоит у него Электронная или нет?

А как нам это узнать? По какой модели смотреть?

 

[Катя Шавракова]

BU306