Берегись слесарей.

[Иришка Зимина]

Вчера завел машину. Неожиданно появилась вибрация на корпус, какой-то скрежет. Сегодня с утра начал разбираться, оказалось что сорвало болты на креплении кронштейна передней опоры двигателя. Двигатель повис на трех опорах, причем переднюю на АКПП порвал. Пришлось снимать прямо во дворе дома. Как оказалось, сорвало 2 болта а третьего и в помине не было. Причем нижнего опорного болта. Обычно все машины делаю сам, а в июле прошлого года поленился и отогнал на СТО, где мне заменили сальники, направляющий и натяжной ролики и ремень ГРМ. Поехал на это СТО, показываю им этот кронштейн. Короче завтра будут Высверливать остатки болтов и видимо придется снимать двигатель. Кроме этого придется опять менять сальники - снова потекли, хотя божились что оригиналы. Кронштейном разворотило кожух пластмассовый ремня ГРМ. Ещё не известно, что с самим ремнем, осколки от кожуха могли попасть на ремень. Все, обязались исправить за свой счет, а я уже боюсь кому-то доверяться. Придется торчать вместе с ними. После того ремонта я уже второй раз приезжаю по поводу недокрученных болтов. Первый раз приехал через 2 недели после ремонта , открутился болт насоса гидроусилителя, тоже чудом вовремя заметил. А иначе могло быть и хуже.
К чему я это все? Да к тому что прежде чем тащить машину на СТО поломайте голову сами отчего произошла поломка. Может именно из-за того что кто-то при педыдущем ремонте сэкономил на болте, или затянул от руки без нужного момента затяжки. А я зарекся, завтра все иправляют и больше на СТО ни ногой.

 

[Павел Дуров]

БАРЫГИ ВЕЗДЕ!!!НЕТ БАРЫГАМ!!!БАРЫГ К ОТВЕТУ!!!

 

[Дарья Андреева]

Поддерживаю!Жму руку!Хочешь что бы что-то было сделано хорошо-сделай это сам!

 

[Леночка Жукова]

Просто надо ездить только в проверенные сервисы, гдеюди уже не оди год работают, а не туда, где они каждые три месяца меняются или ходят с синиками под глазами (по всей видимости за "хорошую" работу )

 

[Mr-aristotel]

Был у знакомых на СТО, после каждого ремонта остаётся кучка болтиков,там винтиков,смотрел как они ремонтируют, ещё раз убедился что всё по возможности надо делать самому или под личным контролем.

 

[WaLW]

А как же специализация? Почему адвокат должен ремонтировть ГБЦ? Почему он должен знать - что есть ГБЦ? Для чего мы учимся???

****и слисоря, убейте сибя с расбегу апстену вымазанную йадом!

 

[Алиночка Манюня]

Вот я тоже обнаружил косяк который сделали на какомто СТО, както сняв боковую подушку чтоб проверить зажигание!
Снять то снял ,давай ставить, а гайка одна не закручивается которой подушка к корпусу прикручивается.Крутится и не идет по резьбе ,смотрю на гайку резьба вначале покоцаная,смотрю на шпильку 2 витка резьбы тоже.Думаю ну ептыть, сразу вспомнил что както на СТО заметил, что ее долго не могли закрутить ,но потом закрутили!Вот поматерился тоже и давай делать!Как известно там гайка идет литая вместе с шайбой и резьба плохая где шайба ,вот пришлось распилить отдельно шайбу от гайки.Шпильку - пришлось натфилем стачивать 2 витка стремной резьбы (2 часа ********,т.к. там места очень мало)
Вот когда все сделал долго материл все эти СТО,неужели нельзя блин нормально закрутить гайку,вечно торопятся!

 

[CRLs]

мне в Ижевске на сто тойота (фирменное, епть) даже внутрь машину загнать не дали, потом сунулся, охранник с автоматом отогнал, ошивался там в приемке, пока "диагностику" делали, сделали - из подшипника компрессора де консистентная смазка летит (!), - на самом деле сальник компрессора масло из него травит, потом сам определил, вот нах нам такие сто ? Получите сцуки рекламу.

 

[vinic]

МУЖИКИ!!! МЛЯ...

НУ такаже херня... я уже вроде "прикормил" СТО-шника так он мля ТАКИ наеПАл меня суко... НУ КАК ТАК ...!!!???
Шо за страна мля... ???

ЗАрекся от машины отходить во время ремонта!!!

 

[Анна Наминасенко]

Один мужик в прошлом году продавал головку движка с поломанным р/валом, я у него спросил, как это могло случиться, он говорит фиг знает, на юге открутилась подушка, движок свалился и ударился звездочкой, вот и сломался... Короче говоря, эта голова лежала у его мастера, я к нему приехал и говорю, что скорее всего ему менял кто-то грм и не закрутил подушку, на что он ответил, да я ему и менял...
Вот так, человек ждал на юге новую голову чинился, по вине этого раз...я!!!

 

[Андрей Соколов]

Несколько лет делал все на проверенном сервисе (ПРО сервис на Варшавке 46).
Пришло время смены ремня ГРМ, бодяги очень много и в гараже делать достаточно сложно.
Поменял на сервисе, сам не присутствовал, был на работе.
Сразу не проверил, а проехал с месяц, заглянул снизу и ужаснулся. Крашка картера была вогнута сантиметра на 1.5. Пришлось откручивать и выпрямлять.
Скорее всего мастер погнул крышку когда поддомкрачивал движку.

Короче, какой бы проверенный сервис не был - нужно стоять рядом.

 

[Ksushik]

Короче, какой бы проверенный сервис не был - нужно стоять рядом.

Согласен полностью, терпеть не могу СТО, который в бокс не пускают. Никак не проконтролируешь, чего они там делают. Причем я смысла не вижу. Они боятся что я у них че то украду?? по моему в их же интересах все делать при хозяине во избежание последующих претензий и непоняток.

 

[Sheridog]

свою некомпетентность и убогость оборудования боятся показать чего то понимающему владельцу, чтоб другим не рассказывал, однозначно

 

[lenusya32]

кстати да, это важно чтобы в бокс пускали.

А то тут тоже у меня водитель поехал масло в грузовике менять - фильтр отдал и стоит рядом.
Ему мастер типа "че над душой стоишь иди погуляй"
Ну у меня водила не промах - "А че проблемы какие-то? Или я тебе макли твои делать мешаю?"
Мастер затунлся и стал работать.
А денег сразу пытались за 5 литров масла взять.
А влезло в движок только 4. Потом оправдывались, что хотели сразу литр на доливу в банку налить (их об этом никто не просил - так как движка масло не ест)... вот так.

 

[Анастасия Старостина]

Пол жизни провел с нивой, а вот с покупой иномарки решил билин, буду в сервесе делать.
Конечно все началось с замены малса, которая вроде бы бесплатно:

1)
на первой машине его перелили, выше метки макс, я даже предположить такого не мог, только через день посмотрел - еб-ть! Поехал к *****ам говорю мать вашу, они, ну что же так мало туда влазит!? Сливали короче. Туда теперь я вообщем не ногой.

2)
вторая машина. уже другое СТО. тоже масло. сразу проверил - не перелили! Через 3 месяца масло побежало по лобовине. Не *** же не видно, фотоаппарат засунул,сфотографировл - точно бежит из подфильтра. Трогую фильтр, а он не фига не закручен. Меняю масло нахер сам, снимаю фильтр-нормальный не бракованный, просто не докручен. Выкрчиваю болт слива с картера, ебать - а где прокладка то? Короче еще прокладку *******и, ну сказали бы купил бы новую, мелочь ведь.

СТО все не левые, с вывесками с рекламой, с фирменными робами, чеками и квитанциями.

Сами посудите, если люди масло сменить толком не могут, а если действительно что то серьезное, это ездить потом опасно будет.

С тех пор все жидкости меняю сам. Стойки вот сам поменял. Коплю потенцию на смену ГРМ.

Все расходники, все запчасти беру оригинальные. Меняю сам, в итоге получается стоимость та же что и в сервисе фуфел криво поставят.

 

[Армине Алексанян]

Коплю потенцию на смену ГРМ
хорошо сказал... красиво...

Плохо что не у всех есть яма, оборудование и инструмент для ремонта... а покупать специфические вещи в одни руки - накладно.

Кстати, на ngs.ru как то новость криминальная была... "незаконное лишение свободы" .
Слушайно бухой водила встретил с другом своего ремонтника, обиженные были на него за некачественный ремонт, брык его в багажник - повозили немного, хотели толи бабла поиметь толи морального удовлетворения )) В общем прикольно читать было.

Это не к тому что слесарей нужно бить палками, а к тому, что если взялся за дело - делай его хорошо.

 

[Pavelspon]

четыре раза чинил оку,четыре раза смотрел как е...сь,но контролировал.

 

[Нина Никифорова]

то не к тому что слесарей нужно бить палками, а к тому, что если взялся за дело - делай его хорошо.

ТОЧНО!!!

Знакомый с СТО как то фразу сказал = "бля, ходят, смотрят мешают работать"...

Потом мне проговорился - клиенту налил воды типа менять нужно деталей на 15 килоРублей... + в итоге пыталсе мне впихнуть те запчасти снятые/замененые которые еще в идеальном состоянии!!!

Не стал ему ничего говорить на енто "хвастовство" - про себя послал НАх...
Теперь туда ваще не ногой! Так и меня разведут глазом не моргнешь!!!

Короче сервис такой, что напрягу при ремонте АВТО столько же сколько при операции у хирурга... ждешь подЪеба со стороны слесарей... едешь не на ремонт а на базар... КТО КОГО НАЕБЕТ!!!

 

[Анютка Яковлева]

Менял шаровую в одном из сто, слесарь всё собрал, прикрутил, когда он прикручивал колесо я под машину заглянул, посмотреть как там. И тихо о....л. Один болт крепления шаровой не был затянут. А через час надо было ехать в Новосибирск.... В общем досталось всему сервису, больше к ним ни ногой.
В другом сто, при замене тормозного шланга забыли поставить медную уплотнительную шайбу, её лежащую на полу я заметил перед выездом из сервиса. И это опять перед дорогой в Новосибирск.
После этого ремонтирую сам.

 

[Наталья Браташенкова]

Тоже вот!
Приехжаю в один самый крутой сервис в Улан_удэ сделать развал схождение, там 100% делаю клево. Ну все сделаи, дай думая сразу масло поменяю, в багажнике лежало с фильтрами всеми. Заехали на подъемник, народу много, долго звали какго-то мастреа, наконец, пришел, открылд капот, и давай долго туда смотреть. (у меня была Корона 1993 г. 4S, 190 СТ.) не мог понять где вообще, что. Я ему показ масялнынй фильтр, он обрадовался как ребенок, поднял машину, нашел пробку, открутил и с умынм видом стал смотреть как сливаеться масло. Потом давай искать топливный фильтр, искал долго, сказала, давй снимем то-се, я не выдержал, хотя сам шибко и не понимаю, но заствил его быстро залить масло. Сказал спасибо я все сам поменяю, отдал нах 100 рублей и уехал. Я думая просто мужик по Жигам спец, или хрен знает. Но вывод в чем, что наепать могут везде, лишь бы деньги содрать.