А какого Хорька хочешь ты?

[Толян Исаков]

Друзья, хочу купить в Япии Хорька, года 2008-2009.
До этого ездил на авто другого класса, но тоже праворульных.

Встает вопрос, какого Харька брать?
Пришел к выводу:
1) Я не хочу гибрид, ну его нах.
2) Объем 2,4 - не любитель я стартовать с пробуксовкой и гоняться, берегу свой зад, так сказать.
3) Хочу панорамную крышу, ибо можно девушке сказать, давай приляжем, на небо поглядим, а там и... руки в ход пошли... ну вообщем окупится)
4) Про пневмоподвеску не знаю ничего, поэтому боязно. Развеете сомнения?
5) Салон темный, кожа, ибо хожу всегда как чмошник, пачкать не хочу.

На этом критерии и познания закончились.

На что еще посоветуете обратить внимание?
Чего вам не хватает в своих машинах после некоторого времени использования?

 

[Валерия Драккенова]

Здрасте. А чем тебя гибрид отпугивает?
про девушку и грязного чмошника улыбнуло ))))))))))

 

[Morozov]

Я бы при таком рассмотрении года выпуска, тоже смотрел в сторону гибридов. Пневму обошел бы пока стороной. 4ВД обязательно. Про двиг не скажу, мне пока хватает, но все же 3.0 был бы пободрее, хотя по экономичности мой все же немного выигрывает. В остальном там видимо только внутреннее оформление различается, а так Хорь он и есть Хорь: Отличная машина, тем более свежего года:

 

[Alexander_Sysoev]

1) очень зря... Хотя конечно гибридный стоить будет намного дороже, чем 2,4. (тупо из-за пошлины хотя бы)

2) я тоже свой зад берегу! Поэтому предпочитаю 3,0, а лучше гибрид! но как уже сказал 2,4 будет значительно дешевле.

3) панорамная крыша бывает только в комплектации AirS, а это значит с пневмоподвеской! И это значит, что только 3,0 или 3,5. но если не старше 2008 г., значит только 3,5! так что решай, что тебе важней панорамная крыша или 2,4...

4) опять же 2,4 с пневмоподвеской не бывает. Только 3,0 или если учитывать год выпуска, то 3,5.

5) тоже вроде на 2,4 кожаные салоны если и бывают, то оооочень редко! У японцев вообще кожа гораздо реже встречается, чем тряпочка.

так шта... под все твои требования японцы не придумали ещё Харька... ))))

Мой выбор:
Гибрид, 2008 г.в., цвет вишня, салон лунно-белый низ, чёрный верх, кожа, Марк Абрамович Левинсон, ну и наверное всё-таки с левым рулём... (((

 

[Ксю Ха]

Мой выбор:Гибрид, 2008 г.в., цвет вишня, салон лунно-белый низ, чёрный верх, кожа, Марк Абрамович Левинсон, ну и наверное всё-таки с левым рулём... (((

Одобряю!))

 

[Arhitrade]

убил тему ) после такого поста уже писать нечего ;0

 

[орда]

3ху перед заберу,ухоженый.

 

[Notgreenelill]

убил тему ) после такого поста уже писать нечего ;0

ну почему ж... )))
давайте склонять ТСа в гибридную сторону!!!!!!!!

 

[Notgreenelill]

1) очень зря... Хотя конечно гибридный стоить будет намного дороже, чем 2,4. (тупо из-за пошлины хотя бы)

2) я тоже свой зад берегу! Поэтому предпочитаю 3,0, а лучше гибрид! но как уже сказал 2,4 будет значительно дешевле.

3) панорамная крыша бывает только в комплектации AirS, а это значит с пневмоподвеской! И это значит, что только 3,0 или 3,5. но если не старше 2008 г., значит только 3,5! так что решай, что тебе важней панорамная крыша или 2,4...

4) опять же 2,4 с пневмоподвеской не бывает. Только 3,0 или если учитывать год выпуска, то 3,5.

5) тоже вроде на 2,4 кожаные салоны если и бывают, то оооочень редко! У японцев вообще кожа гораздо реже встречается, чем тряпочка.

так шта... под все твои требования японцы не придумали ещё Харька... ))))

Мой выбор:
Гибрид, 2008 г.в., цвет вишня, салон лунно-белый низ, чёрный верх, кожа, Марк Абрамович Левинсон, ну и наверное всё-таки с левым рулём... (((

3) у меня была панорама на харьке 35-м, 300G комплектация

 

[Sashurik2004]

ну и наверное всё-таки с левым рулём... (((

Руль, однохначно, правый. Есть Ниссан Куб, Ниссан Атлас, была Мазда Бонго. В сторону левого даже не смотрю.

А чем тебя гибрид отпугивает?

Начитался про инверторы, чинить хз знает где, цены какие-то запредельные на инверторы и прочее Это психологически отпугивает.

Про двиг не скажу, мне пока хватает, но все же 3.0 был бы пободрее, хотя по экономичности мой все же немного выигрывает.

Не хочется на транспортный налог попадать, не люблю я в принципе государству платить ни в каких проявлениях

панорамная крыша бывает только в комплектации AirS, а это значит с пневмоподвеской! И это значит, что только 3,0 или 3,5. но если не старше 2008 г., значит только 3,5! так что решай, что тебе важней панорамная крыша или 2,4...

Беда-беда... спрошу девченок, что им важнее)))

 

[YanaI]

3) у меня была панорама на харьке 35-м, 300G комплектация

это очень редкая опция и ставилась вроде только на заказ... на 2,4 вообще ни разу не видел.

 

[dark_dra4g0n]

Начитался про инверторы, чинить хз знает где, цены какие-то запредельные на инверторы и прочее Это психологически отпугивает.

всё враньё!!! происки завистников!

 

[Инна Березовская]

3-ха однозначно:

 

[Анастасия Пилипенкова]

Всё же я придерживаюсь мнения, что раз уж такой бюджет, то смотреть можно в сторону 330-350-Hybrid, с левым рулём.

Мне вот интересно, Хорей видел в продаже за лям, 1,2 тоже висят.. Их кто то покупает?

 

[Инна Цибульская]

А я никакого харька не хочу! Хочу Рекса 330-го)))

 

[deejay2007]

крыша - опция ставится на любой движок по желанию японца при заказе машины.
В аукционных листах идет как "SR", только по аукционникам искать.
А гибрид.... это кайф.

 

[search]

Чего вам не хватает в своих машинах после некоторого времени использования?

мне только крыши панорамной не хватает

 

[Smorodin]

Уже чуть-чуть захотел гибрид.

Вопрос про л.с. - как понял в ПТС у многих записано 211 - это один налог, а по факту лошадей - 280.

Не может ли случится, что в ПТС впишут 280?

 

[Марина Гордиенко]

Уже чуть-чуть захотел гибрид.

Вопрос про л.с. - как понял в ПТС у многих записано 211 - это один налог, а по факту лошадей - 280.

Не может ли случится, что в ПТС впишут 280?

о электромоторах в птс никогда не упоминают
а так обычный 3.3 с 211-ю коняме в ПТС

 

[Asya Havrisheva]

Может. Смотри птс.