2 очка компрессия

[InmarketTheBest]

Понимаю, что не оригинален, но тем не менее. Впервые за три года эксплуатации Корона (95г.,4S FE) машинка не завелась с первой попытки при -25. Соответственно,ни со второй,ни с третьей. Свечи поменял, отогнал в теплый бокс, постояла ночь-ничего подобного. Самодиагностика говорит, что все в порядке. Отключаю бензонасос, кручу стартер,из одного цилиндра летит. Зажигание работает, искра во всю спину. Замеряю компрессию- 2-3 очка повсеместно. Вроде как провернулся ремешок ГРМ. Верить, конечно, не хочется
Господа хорошие, может быть, есть какое мнение по этому поводу?

 

[Екатерина Лашина]

не факт
возможно что бензус смыв масло со стенок опустил компресию но врядли
может быть клапана зависли
в любом случае прямая дорога в сервис

 

[Гузалия Терещенко]

Не понимаю "зависли". С тем, что бензин смыл масло, согласен,но не до 2 атм.

 

[reverso]

согласен по поводу масла на стенках -смыло
мне советовали в цилиндры масла по пять кубов плеснуть
но мне удалось так просушить
снял свечи и крутил до появления хлопков в цилиндрах при снятом
разьеме бензонасоса
свечи незабудь полозжить на массу

 

[Alakan]

Смущает то, что никакое масло не может, как мне кажется, заменить клапан. Получается,10 атм летит в поддон картера сквозь кольца и пр.?

 

[Muscle Museum]

10 атм может еще лететь и сквозь клапана,
и если налить масло и компрессия не возрастет, то значит - через клапана,
а если несколько возрастет - то через кольца

 

[Артем Шаритдинов]

Всё вышесказанное правельно но скорее всего это ГРМ!

 

[Serl]

Как мне кажется, ремень зуба на 2-3 перескочил, и в ВМТ клапана приоткрыты. И ещё: какие-нибудь сальники нужно менять при смене ремня и роликов?

 

[Ирина Кочелаевская]

Как мне кажется, ремень зуба на 2-3 перескочил, и в ВМТ клапана приоткрыты. И ещё: какие-нибудь сальники нужно менять при смене ремня и роликов?

Облязательно!!! Раз уж до них добрался, при замене роликов. Сальников 3 шт. Покупай ТОЛЬКО оригинал, дороже Карейских на целый $1! Я по глупости поставил сначала Корейца (за неимением оригинала), так они потекли ч/з 20 тык км. Щас стоят оригинальные, прошел теже 20 тык км.- все сухо, как в пустыне Сахара, в августе, в 12 ч. 00 мин!!!

 

[Seorich]

крайняк метки глянь соскочил ремень или нет видно будет

 

[Алина Ведерникова]

А какие сальники? Дело в том, что в наших краях публика катается в основном на немках, и мастеровой люд слабо представляет устройство человечьих машин

 

[Олечка Мураренко]

не слушай никого,залей масло по полшприца и заведешь,прочихается и будет тебе компрессия,потом ппомеришь и все окей.Раньше надуватели-ремонтники на этом деньги зарабатывали,на ниссановских цепных моторах у всех подряд цепи проскакивать стали вдруг,покажут компрессометр хозяину и неделю якобы цепь ставят на место,учить таких приходилось аж до драки.