Народ подскажите.
1. Машина пока не прогрелась, руль поворачивается рывками. С чего? Что в гидрач залито? Как часто надо менять жидкость?
2. Чем можно смазать тросик спидометра?

Машинка Camry SV30/AEPEK

1. если ремень не пищит, то меняй крестовину
2. а что с ним?

Ремень попискивает. Менять? Как сложно?


2. Брал тросик с разбора, походу задевает внутри за оплетку. Зимой появлялось шорканье не совсем приятное.

Сначала лучше попробовать натянуть ремень. Если это не поможет, то менять. Я сам езжу с таким писком 6-8 мес.

А я просто брызнул на внутреннюю часть ремня WD-40 и про писки забыл. Советую

мне кажется брызгать ВД шку на ремень не разумно потому как это все равно что бырзгать масло на дормозной диск. В ремне ведь важно сцепление тоесть усилие которое он передает, а добавляя масло мы избавляемся от писка но функциональную нагрузку ремень уже несет в гораздо меньшей степени.
Теперь попроще, проскальзывать ремень с маслом будет гораздо больше чем без него тоесть гидрачь будет работать еще хуже. а автора топика и так с ним проблемы.

ВДшка - это не масло же, она влагу вытесняет и после нее поверхность не маслянистая (надо тоже попробовать, изредка попискивает, на домкрате колесо вывернул, заглянул, что то не допер как там ремень подтягивается)

Если снять колесо можно увидеть шкив насоса гидроусилителя рядом болт на 14 (откручивать неудобно. головка не подходит по высоте. сорвал головкой спиленной на 7-10 мм дальше открутил накидным) ослабляешь этот болт и подтягиваешь ремень. Для замены то-же + снять ремень генератора.