Руслан Зиннатов
New member
Есть машина, та, что в подписи, на ней, как и на всех ведовых короллах есть межосевая блокировка - гидромуфтой с электронным управлением. Внимание вопрос - никто не заморачивался вопросом замены заднего редуктора на редуктор с диффом повышенного трения, или как его там, как понял в переднюю часть такой поставить проблематично, а вот заднюю часть вполне возможно доработать (заменить). Никому такая бредовая мысль в голову не приходила?