А ты после МАФа задувай.

Подскажите может кто знает? Машина TOYOTA FIELDER 2005г.в Загорелся чек,машина работает нормально перебоев нет,поехал на станцию чинить,механик как то сразу не внушил доверия,большее время провел за компьютером(своим) 3 часа возился сказал менять комп.Да,ошибка P0403(это клапан EGR)рецеркуляция отработанных газов.Поехал в резиновую подкову что бы подтвердить диагноз,в первый день результата не дал и второй день тоже,короче ездил 5 раз пока этого как сказали специалиста не уволили,естественно все бесплатно,это я им сразу сказал до устранения причины платить не буду.Версий было много,про комп сказали что целый менять не надо,вроде обрыв в основной касе.Что делать?Чек горит,машина работает нормально,причина не ясна! А потушить его не могут постоянно выскакивает!

Как после МАФа задувать? Через соломенку или на работающем двигателе в снятый патрубок после МАФа дуть?

У меня такая же фигня. Чек загорается когда ему вздумается. Тоже из-за EGR.
Я когда головку снимал - чистил этот клапан (не разбирая) и каналы от него во впуск.
Говна там немеряно! Вот глянь!









Вот такой вот чистый впуск от его "полезной" работы


Имхо чек горит из за того, что пластины внутри датчика залипают от грязи.
Вот думаю разобрать его - почистить. Там сверху 2 болтика есть. Вот их надо открутить, но в прошлый раз у меня не получилось - я забил.

Люди, добрые! Подскажите, пожалуйста, где на рестайлинговом 1nz находится датчик холостого хода?

Нет его у тебя! у тебя заслонка электронная, холостой ход выставляется положением заслонки, после влючения зажигания раздается жужжание послушай! после заводки комп анализирует и выставляет нужное положение с помощью двигателя в заслонке.

Народ может у кого есть мурзилка с описанием ETCS для 1NZ

Помойму лучше снять и почистить, а то если залить не снимая, вся эта кака пойдет через движку, я думаю ему это не понравится!

Я через соломинку задувал.
При снятом патрубке с воздухана двигатель глохнет...

Разобрать клапан и проверить не пробовали или руки марать не любят?