Скажите пожалуйста, если у меня 4вд фуллтайм, я еду и дергаю ручник, чтобы задние колеса заклинило, а передние нет и машина развернулась почти на месте (як в американских боевиках), не больно ли от этого автомату или чему-то еще, кроме покрышек? Cdiff-auto выключен, то есть блокировка диференциала не задействована.

Поскольку межосевой дифф в таких системах присутствует, то ручник применять можно...
Для 4вд фуллтайм тормозить не надо - круче руль и тапку в пол - развернет не хуже, чем с ручником, особенно на льду.
Секретный вопрос: ты собрался убиться сразу или потренируешься сначала?
Одно дело понты на природе, другое, когда полно машин вокруг. Привильно применить полицейский разворот в условиях экстренной ситуации весьма не легко.
Удачи...

а если не пробовать, то в экстренной ситуации 100% убьешься.

регулярно использую ручник ( зимой или в дождь, по сухому стараюсь не трогать).

ручник очень помогает при парковке или при развороте в узких местах.

но не с 4вд

это верно
я на асфальте не пробовал, думаю не получиться

На 4вд не знаю, ездил только на аккорде 4вд и различных субарах, но только по треку

На мокром асфальте то не получается...

Автару надоела машина и он решил ее ушатать ? Представь только какие нагрузки на ходовую ,а посля думают чего это резину сьедает и подшипники летят ,тяги гнутые и тд. Дело конечно личное , но я отказался от этой затеи ,если только зимой на каком нибудь полегоне и на машине подготовленной для этого .

Ещё ручник помогает при пробуксовке задней оси,в своём роде имитация блокировки.