Доброго времени суток Уважаемые!
Сразу оговорюсь: Я из другого форума и авто у меня другое.
Короче суть проблемы в следующем:
У друга филдер 1.5 2001 г. Пробег больше сотни.
Авто ездило нормально никаких проблем не было все отлично работало, а тут внезапно отказала АКПП:
-После перевода селектора АКПП в любой из режимов авто остается неподвижым и слышен какой-то треск. На Р треска нет. Масло менялось во время, уровень тоже в порядке.
Поломка произошла внезапно, без каких-либо причин.
Вот, готовимся в понедельник в сервис ехать, гадаем, сколько ремонт будет стоить? и что вообще произошло?
Может у кого-нибудь было подобное?
Неужели может вот так, без симптомов,внезапно умереть коробка? Чего-то не верится. Может это соленоид какой-нибудь навернулся?

проверить переключатель режимов трансмиссии

откуда треск то идет? треск с увеличением газа учащается? может ШРУС накрылся?

Вот, в понедельник на сервисе и узнаете причину. Лучше при диагностике самим присутствовать, чтоб не одурачили...

ну коробки там хорошие- умереть не должны- а может быть такое что сбился селектор переключения( с тягой что-нить) что терерь когда включаешь например 2 на селектора- а на самом деле рычаг находится между Д и 2.. и нет зацепления- оттуда и трест

было подобное, привод вылетел из гранаты, что-то случилось со стопорным кольцом в гранате, но это у меня)) Попробуй включи передачу и послушать от куда треск идет

Коробки там уже не такие хорошие как раньше.
Могут и умереть. Но чтоб без "прелюдии" взять и сдохнуть - очень странно.

Спасибо большое, за советы. Всем кто откликнулся.

Все разобрались с проблемой.
Поломался ШРУС, с коробкой все номально!

Вот и отлично!